TEKNOFEST Mavi Vatan’da sergilenen yeni nesil yerli teknolojiler Türk savunma sanayisinin ulaştığı noktayı gözler önüne serdi. ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, Bayraktar TB3 SİHA’ya kazandırılan denizaltı savunma harbi yeteneğini ve Milli Denizaltı Projesi (MİLDEN) kapsamındaki kritik gelişmeleri kamuoyuyla paylaştı.

TB3 SİHA'ya ASELBUOY Tespiti ve Torpido Entegrasyonu

İthal sistemlerin ve insanlı uçakların yerini alan ASELBUOY P ve ASELBUOY POD sistemleri sayesinde Bayraktar TB3, denizaltı tespiti yapabilir hale geldi.

• Maliyet Etkin ve Risk Sız: Pilot riski olmadan ve daha uzun süre havada kalarak denizaltı tespiti gerçekleştiriliyor.

• Denizaltılara Geçit Yok: SİHA'dan fırlatılan sonoboylar su altına inerek tespit ettiği konum bilgilerini merkeze iletiyor. İlerleyen süreçte torpido entegrasyonu tamamlandığında, denizaltılara karşı tam bir caydırıcılık sağlanacak.

MİLDEN’in Beyni ve Gözü ASELSAN’a Emanet

Gölcük Tersanesi'nde yürütülen Milli Denizaltı (MİLDEN) projesinde ASELSAN kritik rol oynuyor. Mevcut denizaltıların sonar, periskop ve elektronik harp sistemlerini modernize eden şirket, MİLDEN için de tüm altyapıyı üretiyor:

• Milli Sensörler ve Radarlar: Denizaltının haberleşme, hava savunma, silah kontrol ve sonar sistemleri tamamen yerli imkanlarla üretiliyor.

• Yeni Tesis Hazırlığı: Gölcük'te temel atılan yeni ASELSAN tesisi ile MİLDEN projesine doğrudan üretim desteği sağlanacak.

Mavi Vatan'ın Yeni Kamikaze Güçleri: KILIÇ ve TUFAN

Festival kapsamında ilk kez görüntüleri paylaşılan AR-GE çalışması tamamlanmış yerli ve milli araçlar da dikkat çekti:

• KILIÇ: Türkiye'nin ilk kamikaze otonom su altı aracı.

• TUFAN: Yüksek manevra kabiliyetine sahip kamikaze insansız deniz aracı (SİDA).

Sürpriz etkisi yüksek, yapay zeka destekli ve çoklu üretilebilir bu araçların Türk Silahlı Kuvvetleri'ne teslimat süreçlerinin başladığı açıklandı.

Japonya’da meydana gelen 5.9 büyüklüğündeki deprem, başkent Tokyo ve çevre eyaletlerde büyük endişe yarattı. Japonya Meteoroloji Ajansı (JMA) verilerine göre, yerel saatle 02.00 civarında gerçekleşen sarsıntının merkez üssü Ibaraki eyaletinin güneyi, derinliği ise 70 kilometre olarak kayıtlara geçti.

Sarsıntı öncesinde bölgedeki vatandaşların cep telefonlarına acil erken deprem uyarısı gönderildi. Yaklaşık bir dakika süren sarsıntı sırasında tsunami uyarısı yapılmadı.

Kawasaki’de Yaralılar Var, Su Boruları Patladı

Depremin ardından ilk hasar ve yaralanma raporları gelmeye başladı. Japon kamu yayıncısı NHK’nın aktardığı bilgiye göre:

• Yaralı Sayısı: Kawasaki kentinde sarsıntı nedeniyle 2 kişinin yaralandığı bildirildi.

• Altyapı Hasarı: Tokyo’nun Koto semtinde ana su borusu patladı. Yetkililer patlamanın deprem kaynaklı olup olmadığını inceliyor.

• Ulaşım: JR East demir yolu hattı ekipleri raylarda güvenlik kontrolleri başlatarak ilk tren seferleri öncesinde hasar tespiti yaptı.

Nükleer Santrallerde Anormallik Yok

Ibaraki bölgesindeki Tokai köyünde yer alan "Tokai" ve "Tokai No. 2" nükleer santrallerinde de derhal güvenlik taraması gerçekleştirildi. Yapılan ilk kontrollerde santrallerde herhangi bir anormalliğe rastlanmadığı açıklandı.

Başbakan Sanae Takaichi'den Kritik Çağrı

Başbakanlık Kriz Yönetim Merkezi'nde irtibat ofisi kurulduğunu duyuran Japonya Başbakanı Sanae Takaichi, hasar tespit çalışmalarının titizlikle sürdüğünü belirtti. Takaichi, bölge halkını sarsıntının ardından oluşabilecek benzer büyüklükteki artçı depremlere karşı teyakkuzda olmaya davet etti.