Amanos Dağları Altına 20 Kilometrelik 3 Dev Tünel
Proje kapsamında Amanos Dağları’nın zorlu coğrafyası, modern mühendislik çözümleriyle aşılıyor. Bakan Uraloğlu, projenin teknik detaylarını şu verilerle paylaştı:
-
Toplam 3 Tüp Tünel: Yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda dev yapılar.
-
Demiryolu Hattı: 19,5 kilometre uzunluğunda tek hat.
-
Otoyol Hattı gidiş-geliş: 19,2 kilometre uzunluğunda iki ayrı tüp.
-
Finansman: 1,55 milyar euro tutarında dev uluslararası kredi desteği.
Mesafeler Kısalıyor: Gaziantep-İskenderun Arası 200 KM Azalacak!
Amanos Tüneli tamamlandığında bölgedeki ulaşım ağında devrim yaratacak. Özellikle sanayi şehirlerinin denize erişimi doğrudan kolaylaşacak:
| Güzergah | Mevcut Uzunluk | Yeni Uzunluk | Kısalma Miktarı |
| Gaziantep - İskenderun Limanı | - | - | 200 km |
| Dörtyol - Hassa Hattı | 78,8 km | 25,4 km | 53,4 km |
| Kilis-Osmaniye-İskenderun | 235 km | 196,7 km | 38,3 km |
| Payas - Fevzipaşa (Demiryolu) | 84 km | 54,4 km | 29,6 km |
Bölge Ekonomisine ve İhracata 5 Kat Katkı
2030 yılında tamamlanması hedeflenen proje, sadece bir yol yatırımı değil, aynı zamanda bir kalkınma modeli olarak öne çıkıyor:
-
Lojistik Üs: İskenderun limanlarının iş hacminin 5 kat büyümesi öngörülüyor.
-
Kapasite: Yıllık 16,3 milyon yolcu ve 10 milyon ton yük taşıma kapasitesi.
-
Sanayi Hamlesi: Gaziantep Polatlı’da 30 bin metrekarelik alan ağır sanayiye açılacak.
-
Deprem Direnci: Altyapı, olası depremlere karşı en üst düzey dayanıklılıkla tasarlandı.
-
Çevreci Vizyon: Trafiğin demiryoluna kaydırılmasıyla karbon emisyonu azaltılacak.
"İskenderun Limanı Orta Doğu’nun Kapısı Olacak"
Bakan Uraloğlu, projenin stratejik önemine dikkat çekerek; Irak ve Suriye gibi komşu ülkelerle yapılan ticarette İskenderun Limanı’nın vazgeçilmez bir çıkış kapısı haline geleceğini belirtti. Hassa bölgesindeki uygun alanların lojistik depolama ihtiyacını karşılayacağını ve ekonomik hayatı canlandıracağını vurguladı.
